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第七届进博会开幕在即，最近，一辆红色的消防车又驻扎在了虹桥高铁站出发层6号口。这辆被命名为“新虹二号”的消防车，每逢节假日及重大活动，都会停靠在此执行消防安保驻防任务。连续六届进博会，虹桥交通枢纽的火警数始终为零，这背后，“新虹二号”消防车及其所属的闵行区消防救援支队新虹特勤站功不可没。 成立于2010年4月的新虹特勤站，地处上海虹桥国际中央商务区西南角（申昆路251号），主要担负着虹桥交通枢纽（虹桥高铁站、虹桥国际机场）、虹桥商务区及周边居民区约28.7平方公里的消防安全保卫工作。队站目前共有指战员39人，执勤车辆7辆，年出警量约800起。成立以来，新虹特勤站全体指战员勇于拼搏，奋勇争先，队站先后荣立集体三等功3次，获评部局“先进基层党组织”、一星级上海市“青年文明号”、市局“基层党建带团建示范点”、总队“践行训词十佳队站”“标兵消防救援站”“先进基层消防救援站”等荣誉。 入沪“西大门”消防“第一哨” 新虹特勤站聚焦虹桥交通枢纽、虹桥商务板块两大保卫重点，直面大人流、大发展区域特点，坚决扛起入沪“西大门”消防“第一哨”的使命职责。据新虹特勤站站长戴世杰介绍，近年来，新虹特勤站创新搭建“四微”平台探索“防消联勤”工作机制，主动走访2支机场专职消防队达成战略合作关系，与辖区2家专职消防队、107家微型消防站构建“帮带助培”工作机制，年均培训专兼职消防工作人员400余人次、开展联合拉动演练10次，全力提升辖区整体灭火救援综合实力。 立足毗邻国展中心的位置属性、“空铁路联运”的区域特点以及进博会疏导区中的核心地位，新虹特勤站牢固树立主战场意识，确保消防安保工作与进博会整体安保工作整体衔接“零差错”、综合保障“零失误”、重大事件“零概率”。每逢节假日及重大活动，“新虹二号”消防车都会停靠于辖区内人流量最高、人员密度最大的虹桥高铁站执行消防安保驻防任务，保证以最短的时间、最快的行动、最高的效率消除解决各类紧急突发事件。期间，驻防指战员除正常接处警情外，还需要常态化开展调研熟悉、装备保养、巡检巡查、隐患排摸、水源维保、实战演练等工作，取得了连续六届进博会驻防点“零”火灾的骄人战绩。 全区消防救援唯一特勤力量 作为闵行区消防救援队伍中唯一一支特勤力量，新虹特勤站立足“全灾种、大应急”的职责使命，坚持高标准建强水域、地震、防化、地下有限空间等多支专业队伍，打造“快速响应、机动高效、平战结合、专常兼备、本领高强”的专业救援力量，着力从救援理念、职能、能力、装备、方式、机制等6个方面推动专业队伍建设转型升级。 除常规灭火救援任务外，还承担着抢险救援、社会救助职能，充分发挥本地灾害事故应急处置不可替代的作用。 今年9月16日，第13号台风“贝碧嘉”席卷上海。当天上午9时15分，“新虹四号”消防车指战员接到救援指令后，立刻赶往现场，发现案发酒店6楼顶上约80平方米的铁质广告牌已被狂风吹得支离破碎，50多片铁板摇摇欲坠，随时可能砸向行人和车辆。随着指挥员一声令下，队员们冲上了楼顶。穿戴防护装备，制作固定支点，发动破拆器材……一套流程一气呵成。半小时后，52块铁板被顺利拆除。还没等酒店老板致谢，队员们已清点完人员和装备赶赴下一个救援现场。 新虹特勤站政治指导员戚王伊修说，这是当天新虹特勤站出动的第6个警情。2024年至今，新虹特勤站共计接警672起，仅在台风“贝碧嘉”登陆当天就创下了26起事故救援的单日记录。 60秒出警，24小时待命 “根据消防法规定，从警铃响起一直到第一辆消防车的后轮胎出车库门，时间不能超过1分钟……”戚王伊修说，消防员的字典里只有作战和备战这两种状态，因为我们不是在出警，就是在准备出警的路上。所有新消防员入职报到第一天，我就会告诉他们：“只有在操场上多流汗，才能在火场上少流血，只有练硬枪杆子，才能守住命根子。” 全年365天24小时无休，仅有人均一年45天的探亲休假可以陪陪父母妻儿，其余的时间和精力全部留在了训练场和火场。初来乍到的新队员，面对消防工作既充满憧憬又心怀忐忑，从业22年的新虹特勤站站长助理卢良胜常常这样鼓励他们：“别担心，咱们的工作虽然危险，但只要练就过硬的技能和体能、掌握正确的技战术，就没什么可怕的。” 挂钩梯、十五米金属拉梯、八字环下降……从体能训练到技能操作，卢良胜亲自示范、耐心讲解每一个环节，“体能是基础，只有拥有强壮的体魄，才能在危险的救援现场扛得住压力。”他还把自己多年来积累的宝贵经验和职业精神分享给新队员，讲述自己曾经参与的那些惊心动魄的救援任务，让新队员深刻体会到消防员这份职业的神圣与责任。 就这样，在“以老带新”的传承之中，新虹特勤站全体指战员驻守在入沪“西大门”消防“第一哨”，挥洒汗水和热血，为平安守夜，为人民守护！ （受访者供图）
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